日产GT-R X 2050概念车官图

　　灾难一出，日产高度重视，举一反三，全部关停，行业整顿。

多年的军工背景给他们的政坛之旅打上了鲜明烙印，概念他们告别各自企业时的感言也具有鲜明的特点。“跨界交流”的鲜明烙印：车官从校门到军工企业，车官从基层到领导岗位事实上除航天系统之外，近年来已有一大批军工系统出身的专家型人才走上了党政重要领导岗位。

这里是中国航天科技集团公司总部所在地，日产这家央企连续走出的三位“掌门人”张庆伟、日产马兴瑞、许达哲，都位列中央委员，目前分别担任河北、广东、湖南三省的省长或代省长。2000年王勇进入中组部，概念历任企业干部办公室主任、概念干部五局局长，2003年晋升国资委副主任，其后王勇历任国务院副秘书长、质检总局局长、国资委主任，并于2013年晋升国务委员。带有“航天科技”标签的官员，车官还包括现任浙江省委常委、政法委书记袁家军。

2012年3月，日产从航天工业部501部开始职业生涯、日产一路升至中国航天科技集团副总经理的袁家军被调往内地省份宁夏，任自治区党委常委、政府常务副主席、宁东能源化工基地管委会主任。此后其历任国防科学技术工业委员会主任，概念绕月探测工程领导小组组长，中国商用飞机有限责任公司董事长。

企业经营主要靠管理，车官一个企业搞得好，领导者肯定是好的管理者，具备宏观行业研判、微观作业管理、团队精神、领袖素质等条件。

例如，日产新任国务院国资委党委书记郝鹏毕业于西北工业大学飞行器制造工程专业，曾在中航工业兰州飞控仪器总厂工作17年之久。2016年8月，概念许达哲回到他的故乡湖南，目前是湖南省省长。

车官”王永庆对《中国经济周刊》记者表示。日产“好的企业管理者可能也能够成为好的地区或行业管理者。

事业心和责任感比较强，概念要求自己也比较严格。这其中，车官“中国航天科技集团公司”承担着中国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站等宇航产品研制、生产和发射试验任务。